Kovan diplerinin tasarımının özellikleri

Kovanın dibi, arı kolonisinin modern bakımının imkansız olduğu en önemli bileşeni olan yapının temelidir.

Kovanın icadından bu yana, çok gövdeli sistemlerin tabanı önemli ölçüde değişti, katlanabilir ve çok işlevli hale geldi. Bununla birlikte, çoğu şezlong hala muhafazakar klasiklerdir.

Makalenin içeriği

• 1 İnşaat özellikleri
  • 1.1 Katlanabilir tasarım
• 2 Onarım ve bakım
• 3 Montaj
  • 3.1 Çizim ve boyutlar
• 4 polikarbonat kullanma

İnşaat özellikleri

Tüm kovan dipleri iki ana tipe ayrılır:

• sıkıca çivilenmiş veya katlanamaz;
• çıkarılabilir (çıkarılabilir) veya katlanabilir.

İkinci tip, çok gövdeli sistemler için tipiktir. Bu tür dipler Dadans, Ruts ve diğer onlarca kovan modelinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

ayrılabilir tasarım İlkbaharda arı evinin tabanını kolayca değiştirmenizi sağlar, bu da tüm revizyon sürecini basitleştirir ve hızlandırır. Arılıkta yeterli miktarda uygun bileşen bulunması koşuluyla, böyle bir tabanın hemen temizlenmesi ve dezenfekte edilmesi gerekmez. İdeal olarak, taban, tek tip bir boyuta sahip olmalıdır – noktada mevcut tüm kovanlar için uygundur.

Demonte olmayan yapılar Dadans dahil tüm kovan sistemlerinde kullanılırdı. Günümüzde, böyle bir dona sadece 20-24 veya daha fazla petek çerçeveli şezlonglarda bulunabilir.

Kullanılan taban türü ne olursa olsun, kovanın alt kısmında arıların gelmesi için bir tahta bulunur. Alt çıkıntıya takılır.

Katlanabilir tasarım

Çıkarılabilir kovan tabanı, doğada çok işlevli olup, arıların bakımını büyük ölçüde kolaylaştırır. Buradaki çemberleme, mevsime bağlı olarak alt şasi alanını azaltmak veya artırmak mümkün olacak şekilde gerçekleştirilir – yaz için daha büyük ve kış için daha az yapmak için.

Alt kısım üç ana unsurdan oluşur:

• çemberli kalkan;
• dışarı çekilebilir palet;
• ve kenelerle savaşmak için ağlar.

Ağ ve tepsi düzenli olarak kalıntılardan ve düşen akarlardan temizlenmelidir! Bunu yapmak için, çemberlemenin arkasındaki özel bir kapıdan dışarı alınırlar veya yapının iç olukları kullanılarak basitçe geri itilirler.

Kovanları akarisit ile tedavi ettikten sonra, palet üzerine kalın kağıt veya bir parça polietilen yayılır, bol miktarda petrol jölesi ile yağlanır – burada düşen parazitler yapışkan tabakaya yapışır. Daha sonra kirlenmiş kağıt veya polietilen yakılır.

Arıcılar arasında, yıl boyunca kullanılan veya kalıcı boş tabanlarla tamamlanan ağ tabanları giderek daha yaygın hale geliyor – kışlama dönemi için, ilkbaharda sıradan çıkarılabilir bir tabanla değiştirilen bir ağ kurulur.

Izgarayı kullanma hakkında daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:

Net ile kovan dipleri

Bazı modellerde koşum takımına yerleştirilmiş eğimli bir palet bulunur. Girişe doğru öne doğru eğim, arıların ölü ve döküntüleri temizlemesine yardımcı olur. Bununla birlikte, tasarımın karmaşıklığı, bu elemanların arılıkta yeterli miktarda bulundurulmasına izin vermez – çoğu durumda böyle bir dip sabit olacaktır.

Onarım ve bakım

Çalışma sırasında tabanlar, kovan elemanlarının geri kalanından daha hızlı aşınır. Bu nedenle, arı yuvalarının temizliği ve muayenesi sırasında arıcı ilkbaharda dip değiştirmese bile arılığın yedek parçaları olmalıdır.

Çatlak ve çatlak şeklindeki küçük kusurlar kozmetik onarımlarla giderilebilir. Kalkanın tahtaları her iki tarafa da yıkılır, macunlanır ve boyanır.

İnce keresteden yapılan yapılar genellikle ilkbahar ve sonbahar için yalıtılmıştır. Bu teknik, ürünün ömrünü artırmanıza izin verir. Ve ısıda nem şişmesine ve daha fazla çatlamaya karşı korunmak için, kovanlar, örneğin sert ahşaptan yapılmış kazıklar gibi bir destek üzerine kaldırılır.

Montaj

Kendin yap kovan oyukları, kullanılmış arı muhafazasının boyutlarına göre monte edilir – iç boyutları kovanlara karşılık gelir.

Standart panolardan monte edilirler. Kereste kalınlığı gövde duvarlarından daha az olabilir. Çemberleme bir çubuktan yapılır.

Ön kısmında bir çentik inşa ediliyor:

• emniyet kemerinin tüm ön duvarı eksik;
• veya ön duvarda daire testere ile uygun uzunlukta yarma kesimler yapılır ve daha sonra matkapla istenilen ebatta musluk deliği açılır.

Kanatın ön tarafına bir varış tahtası yapıştırılmıştır. Çemberin dış köşeleri, güvenli sabitleme için metal köşelerle sabitlenmiştir.

Kovanın altını aşağıdaki gibi yapabilirsiniz:

1) Çemberleme boşlukları uygun keresteden yapılır. Boyutları, alt çerçeve boşluğu, kanat kalınlığı, kenarlar ve 2-3 mm planyalama için bir stok dikkate alınarak belirlenir.

2. Daire testerede, gerekli uzunluktaki parçaların kesildiği çubuklar yapılır.

3. Kalkanın plakalarının yanı sıra parçayı kovana yerleştirmek için kıvrımlar için bir seçim yapılır.

4. Kemerin köşelerini birleştirmek için daire testerenin ön ve arka kısımlarında kesimler yapılır.

5. Önde, musluk deliği için uzunlamasına yuvalar yapılır. Fazla ahşap, 12 mm delikli bir matkapla çıkarılır.

6. Kendinden kılavuzlu vidalar için kılavuz delikleri açın. Eklemler PVA ile yağlanmıştır. Çemberleme kelepçelerle sabitlenir. Sağ açılar kontrol edilir. Ardından vidalar vidalanır.

7. Ardından, 25-30 mm kalınlığındaki levhalardan bir kalkan monte edilir. Montaj, çeyrek veya bir dil ve oluk içinde gerçekleştirilir (kesikler-oluklar özel bıçaklar ve menteşeli bir tambur ile yapılır).

8. Hazırlanan çıtalar, PVA tutkalı üzerindeki hazır oluklara monte edilir. Levhalar bir kalkan içinde toplanır ve bir kelepçe ile kenetlenir.

9. Kelepçe üç saat sonra çıkarılabilir. Her iki taraftaki koruyucu, uygun bir eke sahip bir öğütücü veya öğütücü ile işlenir.

10. Biten kanat, makine üzerindeki çemberleme ölçülerine göre ayarlanır. Daha sonra parça, çubuklardan yapılmış çerçeveye yerleştirilir ve kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenir.

Önemli! Kanat ve koşum arasında 2-3 mm’lik küçük bir boşluk olmalıdır, bu da kışın veya kötü havalarda alt tahtalar ıslandığında çubukların çerçevesinin kırılmasını önlemenizi sağlar. Aşağıda kenarları 4-5 mm bırakabilirsiniz.

Çizim ve boyutlar

Arılıkta kullanılan kovan modelinin boyutlarına göre çizimler yapılır. Burada özel öneriler yapılamaz.

Montaj prensibini anlamanıza izin veren kovanın tabanına ve çizimine örnekler:

1.Çok gövdeli sistem – tipik proje 808-5-1:

2.Alp kovanı:

3. Yatak:

4. Çift taraflı alt:

5. Çekme tek alt:

Emniyet kemerinin arka duvarında, ince gözenekli bir metal ağ ile alınan bir havalandırma yuvası yapabilirsiniz. Yaz için açılmıştır.

polikarbonat kullanma

Polikarbonat ek parçalı özgün tasarım Dadant-Blatt sistemleri için uygundur. Varış tahtası burada geri çekilebilir, aynı zamanda bir palet.

0,8 mm yüksekliğindeki giriş yuvası, kovanın tüm genişliğini kaplar – 500 mm ve geri çekilebilir varış tahtasının üzerinde bulunur. Sözde piyano döngüsü, bir tarafında metal için bir demir testeresi ile kesim yapılması gereken bir barikat görevi görür – arılar için dört bağımsız giriş elde edersiniz.

Propil konumları:

• döngünün ortasında – 30 mm uzunluğunda;
• merkezin sağında – 60 mm uzunluğunda;
• sağda bir tane daha – 22 mm;
• merkezin solunda – 19 mm.

Ana akışta, musluk deliği tam genişliğine açılır. Kalan süre arıcının takdirine bağlı olarak bir mandalla kapatılır.

Valfin sonbahardaki konumu:

37 mm çubuk kalınlığına sahip çemberleme parçalarının boyutları:

• 520’ye 120 – iki parça;
• 500 ila 120 – tek parça;
• 500 x 120 – tek parça (parça, iniş tahtası ve giriş için birinden 18 mm kesilen iki parçaya kesilir).

İş parçası çizimleri:

Uç için oluk makinede veya el değirmeni ile yapılır – yüksekliği 12, derinliği 20, çubukların üst kesiminden olan mesafe 50 mm’dir.

Polikarbonat ek parçasının boyutları 490 x 570 milimetre. Arıların bu malzemeye yağmurda ıslanmasını önlemek için kovanlar, suyun tahliye olması için hafif öne eğimli olarak kurulur.

Faydaları:

1. İlkbaharda diplerin işlenmesi ortalama olarak 3-5 dakika sürer. Ek parça ileri itilir, kalıntılar, mum kırıntıları, kalıntılar ondan süpürülür, yüzey kuru bir bezle silinir.
2. Yaz aylarında, arılar ek havalandırma için enerji harcamazlar – giriş, aktif bal toplama için yeterince geniş ve uygundur.
3. Sonbaharda, bir duman tabancası ile işlendikten sonra, düşen akarlar polikarbonattan bir fırça ile süpürülür ve yakılır. Temizleme prosedürü kovan başına 3 dakikadan fazla sürmez.

Alternatif olarak, ön tarafa sabit bir varış tahtası takabilir ve polikarbonat eki arkadan çıkarabilirsiniz. Bu palet seçeneği çoğu arıcıya tanıdık gelecektir. Ayrıca öne eğimli kovanlar kurmaya gerek yoktur.