귀환 비둘기는 수천 년 동안 사육되었습니다. 이 종의 조류에서 우주를 탐색하는 능력은 아주 오래 전에 발견되었습니다. 첫 번식 품종은 육류 번식 직후에 사육되기 시작했습니다. 비둘기 우편물은 유럽과 아시아에서 고대에 사용되었습니다. 그녀는 20 세기 중반까지 그녀의 관련성을 잃지 않았습니다. 이제이 비둘기는 스포츠로 간주되어 경쟁에 참여합니다
캐리어 비둘기
품종의 일반적인 특성
우편 순종 비둘기는 매우 높이 평가됩니다. 그러나 이것이 그러한 새를 사면 즉시 경쟁사에게 보낼 수 있음을 의미하지는 않습니다.이 우편 배달부의 교육과 훈련에는 많은 시간이 걸립니다. 순종하는 사람조차도 모든 개인이 자신의 임무를 잘 수행 할 수있는 것은 아닙니다. 항공 모함 비둘기의 특징은 무엇입니까? 19 세기에 증권 거래소에 관한 정보는 비둘기를 사용하여 전송되었습니다. 많은 금융 회사의 재정적 인 성공과 붕괴는 그들의 속도에 달려있었습니다. 새들은 제 1 차 세계 대전과 제 2 차 세계 대전에서 병력의 필수 요소였습니다. 그들은 심지어 항공 사진을 수행하여 현대 무인 항공기의 선구자가되었습니다
우주에서의 방향
문자가있는 비둘기는 어디에서 어디로 날아갈 지 어떻게 알 수 있으며, 어떻게 원시 비둘기장으로가는 길을 결정합니까? 본능은 새들이 집으로 인도합니다. 거기에서 그들이 암컷이나 수컷, 따뜻함, 보호 및 맛있는 음식을 기다리고 있기 때문입니다. 그들은 장소에 강하게 붙어 있습니다. 오늘날까지, 우편 배달부들이 어떻게 우주를 향한 비둘기인지, 수취인에게 우편물을 배달 할 수 있는지는 알려지지 않았다.
그들은 새들을 닫힌 상자에 담아 일시적으로 안락사시키고, 길에서 회전 목마로 돌렸지 만 여전히 집으로 돌아갔다. 일부 연구자들은 우체부가 장거리로 전달되고 사람의 귀에는 들리지 않는 적외선에 의해 인도된다고 생각합니다. 다른 사람들은 새가 날아 지구의 자기장을 감지한다고 주장합니다. 내부 나침반은 비행 방향을 결정하는 데 도움이됩니다.
능력의 특성
캐리어 비둘기의 주요 특징과 특징은 다음과 같습니다.
- 때로는 큰 혹이있는 큰 부리
- 잘 발달 된 왁스 업
- 많은 사람들이 눈 주위의 눈동자 고리가 있습니다
- 몸은 크고 근육질이며 근육이 잘 발달되어 있습니다
- 가슴이 확장됩니다
- 날개는 길고 강력한
- 비행 고도-100-150 미터
- 평균 비행 속도 60-70km / h
- 최대 속도-100-120km / h
- 최대 비행 거리는 1100km입니다. 드물게 더 많은 경우
- 비둘기는 약 무게가 80-90 그램 (조류의 1/3) 인 편지와 함께 배송 할 수 있습니다.
가금류 운반용 조류의 가장 좋은 비행 특성은 3-4 년입니다. 우체국은 15 년까지 일한다. 이 품종의 비둘기의 평균 수명은 20-25 년입니다. 깃털 달린 우편 배달 부는 얼마입니까? 새는 1,500 ~ 10,000 루블의 가격으로 판매됩니다. 권위있는 경쟁에 참여하는 잘 훈련 된 순종 비둘기는 수천 달러가들 수 있습니다
번식 비둘기
비둘기 집은 30-45 일의 병아리로 채워 져야합니다. 이 나이에 젊은 성장은 그 자체로 가정의 개념을 정의하고 그 장소에 붙어 있습니다. 무리는 같은 수의 남자와 여자를 가져야합니다. 비둘기는 5 개월부터 번식을 시작합니다. 품종 표준과 완전히 일치하는 쌍을 선택하는 것이 좋습니다. 비둘기가있는 비둘기는 며칠 동안 넓은 닫힌 상자에 넣습니다.그들이 퇴장 한 후 서로 붙어 있으면 짝이 생겼다
암컷은 짝짓기 약 14 일 후에 고환을 놓기 시작한다. 하나의 클러치에는 1-3 조각이 있습니다. 두 부모 모두 알을 차례로 부화시킵니다. 수정란을 식별하는 것이 중요합니다. 처음에는 모든 사람이 반투명 껍질을 가지고 있으며 유백색이되어 점차적으로 어두워집니다. 수정되지 않은 난은 반투명 상태로 유지되고 표면은 거칠어집니다
병아리는 누워서 16-19 일 동안 부화합니다. 그들은 장님이며 얇은 보풀로 덮여 있습니다. 부모는 2 주 동안 갑상선종에서 형성된 우유를 먹입니다. 그런 다음 비밀 및 반 소화 커널로 만든 죽이 사용됩니다. 약 한 달의 나이에, 병아리는 45 일부터 성인식으로 바꾸면서 부은 곡물을주기 시작합니다. 부부가 한 마리의 병아리를 먹이는 것이 가장 좋습니다. 이를 위해 두 번째는“자식이없는”쌍을 입거나 더 약한 쌍을 제거합니다
간호 및 수유
운반선 비둘기의 간호 및 수유는 다른 품종과 동일합니다 . 비둘기장은 다락방이나 집 안뜰에 배치됩니다. 둥지와 농 어를위한 장소가 있어야합니다. 비행 창은 20-30cm²의 면적으로 만들어집니다. 집이 깨끗하고 가벼우 며 초안이 없는지 확인하는 것이 중요합니다.
겨울에는 따뜻하게 할 필요가 없으며 새들은 추위를 잘 견뎌냅니다. 반면에 저온에서는 성적 본능이 감소합니다. 비둘기를 따뜻하게 유지하면 일년 내내 자손을 얻을 수 있습니다.일부 육종가들은이 원칙을 사용합니다. 다른 사람들은 비둘기가 고갈되고 병아리가 더 약해지고 더 잘 훈련되지 않았다고 말합니다.
먹이를주는 스포츠 비둘기는 합리적이어야합니다. 새끼를 낳은 새들은 먼 거리를 여행 할 수 없지만, 새끼를 낳은 새들은 우주의 방향이 약하고 게으르다. 개인당 최적 사료 량은 주당 410 그램입니다. 생식과 부화 기간에는 부분이 두 배가된다
그들은 하루에 세 번 새에게 먹이를 준다. 일출 직후 첫 번째 시간, 두 번째 시간-점심 전 약 한 시간, 세 번째 시간-일몰 전. 음식은 다음을 포함해야합니다 :
- 노란 완두콩 (녹색은 금기입니다)
- 렌즈 콩
- Vika
- 밀기울
- 아마씨
- 유채
- 삶은 감자
식이 요법에 칼슘 제제, 분필, 식용 소금을 첨가하십시오. 비둘기장에는 항상 깨끗한 물이 있어야하고, 우편 배달원은 많이 마신다
훈련
적절한 훈련은 항공 모함 비둘기를 키우는 데 중요한 포인트입니다. 이것이 없으면, 그들은 스포츠 경기에 참여하지 않을 것이고, 시장에서의 가격은 하락할 것이며, 번식은 수익성이 없어 질 것입니다. 6 주령의 비둘기 훈련을 시작하십시오. 처음에는 비둘기장 위를 돌 수만 있습니다. 그들이이 교훈을 배울 때, 1.5 개월 후에, 그들은 집에서 어느 정도 떨어져서 배우기 시작합니다.또한, 훈련은 새 비둘기에서 최소 3 일 동안 살았던 조류로만 시작할 수 있습니다.
첫째, 비둘기는 맑고 따뜻한 날에 훈련됩니다. 이상적인시기는 4 월 하순부터 10 월 상순까지입니다. 먼저, 그들은 집에서 20-30km 떨어진 곳에서 훈련을 받고 끊임없이 증가시킵니다. 새는 정오 (12 정오) 이전에 풀어야하며 이른 아침에 가장 좋습니다. 첫 해에는 최대 320km의 거리에서 일합니다.
비둘기를 운반하기 전에 잘 길들여져 서 손에 들고 감금소로 들어가는 것을 두려워하지 않아야합니다. 밤에는 새가 가단성이 있으므로 새벽이되기 전에 집에서 새를 줍는 것이 좋습니다. 케이지 체류가 최소화되도록 우체국을 신속하게 운송해야합니다. 새들이 공개적으로 풀려납니다. 숲이나 계곡에서는 특히 훈련을 시작할 때 방향을 잃을 수 있습니다
3-4 년이면 새를 완전히 훈련시킬 수 있습니다. 이때, 그들은 최대 속도를 개발하는 법을 배우고 약 1000km 떨어진 곳에서 집으로 돌아갈 수 있습니다. 이 시대부터 새들이 경쟁 할 수있게되었습니다. 우체부의 생애 동안 수십만 킬로미터를 날린다
캐리어 비둘기의 번식
모든 현대 품종의 조상은 벨기에 캐리어 비둘기입니다.처음에이 품종은
- 앤트워프
- Luttih
- 브뤼셀
세 가지로 나뉘 었습니다. 이제 모든 벨기에 비둘기가 연합되었습니다. 아시아, 시리아, 다 마스크, 바그다드 비둘기는 조건부로 우편으로 분류됩니다.
사진의 캐리어 비둘기는 아름다움을 위해 자라지 않았기 때문에 그다지 매력적으로 보이지 않습니다. 그들이 가지고있는 색상은 매우 다르므로 운동 품질에는 영향을 미치지 않습니다. 캐리어 비둘기가 항상 흰색이라는 의견은 근본적으로 잘못되었습니다. 비둘기 우편물은 과거의 일이 되었기 때문에 일부 오래된 품종은 장식용 또는 육류의 범주로 물러났습니다. 현재까지는 다음과 같이 우편으로 간주됩니다 :
- 독일 우체국
- 러시아 이동 통신사 비둘기
- 영어 경력
- 영어 용
- 벨기에 항공 비둘기
- 체코 우체국
독일 우체국
독일 항공 모함 비둘기는 앤트워프와 영어를 건너서 얻었습니다 . 주요 목표는 작은 새를 고속으로 얻는 것이 었습니다. 외관상 독일 우편 배달원은 장식용 새와 더 비슷합니다. 그들은 작고 아름답고 정의 된 컴팩트 한 몸매, 길쭉한 목 및 큰 눈을 가진 작은 머리를 가지고 있습니다. 부리는 짧지 만 두껍고 뚜렷한 굽힘으로 깃털은 어둡습니다. 때때로이 품종은 독일 쇼라고도합니다. 종종 스포츠보다는 장식으로 표시됩니다.
러시아 운반 대 비둘기
러시아 우체국은 독일 출신이지만이 새들은 서로 상당히 다릅니다. 비둘기 부리는 매우 길고 뾰족하며 끝이 약간 구부러져 있습니다. 목이 길고 머리가 아름답게 묘사되어 있으며 눈은 주황색이며 다리는 키가 크고 깃털이 없으며 몸은 작습니다. 러시아 우편 배달부의 날개는 강력하고 길며 끝이 위로 구부러지고 몸에 단단히 밀착됩니다. 잡종 개체가 만나더라도 러시아 우체국은 더 자주 백인입니다. . 이들은 잘 발달 된 근육질의 몸매를 가진 상당히 큰 새입니다. 그들의 머리는 작고 눈은 평범하며 3 세기 뒤에 숨어 있습니다. 부리는 똑 바르고 사마귀와 비슷한 특정 성장이 있습니다. 깃털은 어떤 그늘이든 될 수 있습니다. 영어 경력은 빠른 속도를 낼 수 있습니다
벨기에 우체국
벨기에 우체국은 현대 스포츠 종목의 표준입니다. 그것은 오래 전에 자랐지 만 지난 세기 전에 개선되었습니다. 벨기에 비둘기의 몸 모양은 둥글다. 유방은 매우 잘 발달되어 있으며 넓고 근육질입니다. 목은 길고 다리는 짧고 머리는 둥글며 갈색 눈은 밝은 눈꺼풀로 덮여 있습니다. 날개와 꼬리의 깃털이 짧아집니다. 날개는 몸에 단단히 밀착됩니다. 비둘기의 옷은 어떤 색이든 될 수 있습니다.
영어 용
우주에서 속도와 방향성이 뛰어난 또 다른 오래된 품종. 새의 몸은 작고 조밀합니다. 머리는 크며 짧은 목의 밑 부분에서 확장됩니다. 눈은 매우 크고 붉은 주황색입니다. 부리는 바닥에서 자라면서 밀집되어 길게 늘어져있다. 가슴은 둥글고 약간 올랐으며 날개는 길고 끝이 꼬리 가장자리에 닿습니다. 색상은 다양하고 흰색, 검은 색, 잡색, 회색입니다. 이 품종은 내용이 매우 소박하며 모든 연령대의 조류가 여전히 활발하게 활동하고 있습니다
체코 비둘기
체코 비둘기는 현대 항공 비둘기의 품종을 대표하며 훈련에 적합합니다. 체코 인은 잘 지어진 몸, 길쭉한 목, 작은 머리를 가지고 있습니다. 새들의 눈은 거대하고 매우 아름답습니다. 부리는 길고 밑면에서 뚜렷한 성장이 있습니다. 대규모 날개, 꼬리가 짧아지고 깃털이 부드럽고 몸에 꼭 맞습니다. 색깔은 다르지만 비둘기는 흰색입니다. 체코 품종의 단점은 내구성이 낮아 단거리 비행에 자주 사용된다는 것입니다.
